《2023-2029年中国汽车线束行业市场发展规模及投资机会分析报告》（以下简称《报告》）重磅发布，《报告》旨在从国家经济及产业发展的战略入手，分析汽车线束行业未来的市场走向，挖掘汽车线束行业的发展潜力，预测汽车线束行业的发展前景，助力汽车线束行业的高质量发展。

　　本《报告》从2022年全国汽车线束行业发展环境、市场规模、上下游产业链、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国汽车线束行业发展运行进行了深度剖析，展望2023年中国汽车线束行业发展趋势。《报告》是系统分析2022年度中国汽车线束行业发展状况的著作，对于全面了解中国汽车线束行业的发展状况、开展与汽车线束行业发展相关的学术研究和实践，具有重要的借鉴价值，可供从事汽车线束行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。

　　汽车线束是由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束作为劳动密集型产业，人工成本占总生产成本的12%-17%左右，原材料占比70-80%。上游原材料大致可分为线缆、包裹材料以及连接器（端子）三类，包括导线、端子、接插件及护套等，其重量组成75%-80%是汽车线缆。中游为汽车线束供应商，目前国内供应商虽数量较多，但规模大都较小。下游则为各大车企，在产业链中拥有较强的话语权与议价能力，对汽车线束等汽车零部件具有严格考核，认证周期长。

　　21世纪以来，随着中国加入WTO，我国经济迅速崛起，人均可支配收入不断增加，带动汽车产业快速发展，我国汽车产销量已连续多年位居全球首位。2018-2020年期间，我国汽车产销量虽受经济步入下行周期、中美贸易等多重不利因素影响，呈下滑的态势，但2021年在新能源汽车产业全面发力下，我国汽车产销量恢复增长态势，2022年发展继续向好，全年实现产销量2702.1万辆、2686.4万辆，同比增速分别为3.4%和2.1%。2023年1-5月，在车企降价促销、国家促销费政策持续发力下，我国汽车产销量整体实现较大增幅，产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。

　　我国作为全球最大的汽车生产与消费市场，汽车线束销量庞大，已成为全球汽车线束规模增长的主要拉动力。近几年，我国汽车产销量不断回暖，拉动汽车线束需求持续增加，市场规模不断扩容，2022年我国汽车线%。

　　受益于新能源汽车及智能汽车的快速发展，汽车线束附加值提升，盈利空间不断壮大。中国汽车工业年鉴数据显示，2021年我国汽车线束及组件行业利润总额为14.12亿元，同比增长26%。2022年行业利润总额进一步增长。

　　我国新能源汽车迅速崛起为汽车线束行业带来了更大的发展空间。传统燃油车线V，而新能源汽车动力电池的工作电压可达到400V甚至更高的600V、800V，通过高压线束可以将动力电池的电力传向用电设备。高压线束由于其运行环境的特殊性，结构更为复杂，在密封性、耐热性、耐久性、抗干扰性等方面有着更优异的表现。与传统乘用车相比较，新能源汽车线束价值更高。低档传统燃油乘用车单车汽车线元左右，中高档传统燃油乘用车单车价值为3500-4500元，而新能源汽车单车汽车线元左右。

　　《2023-2029年中国汽车线束行业市场发展规模及投资机会分析报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是汽车线束领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

　　1、本报告核心数据更新至2022年12月，以中国大陆地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵盖2023-2029年，数据内容涉及汽车线束产品产量、消费量、市场规模、企业格局等。

　　2、除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

　　3、报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。

　　4、本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。

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