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  不断进化 一直前行 火星架构-超级混动平台携瑞虎9全球亮相           ★★★
不断进化 一直前行 火星架构-超级混动平台携瑞虎9全球亮相
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/2/28 7:48:45

  我们身处于“科技”的时代。科技的快速发展,科技产品的迭代,为人们的衣食住行带来便利。比如汽车,已成为了人们工作生活中的最佳搭档。

  我们同样身处于不断“进化”的时代。科技和高端智造正成为角力的“主战场”,随着时代变化而不断进化,方能在市场中站稳并一直前行,奇瑞汽车正是如此。

  2月27日,奇瑞汽车以科技·进化为主题,正式发布火星架构-超级混动平台,基于该平台打造首款旗舰全球车瑞虎9也正式亮相并开启盲订,盲订价为16万起,新车将于2023年第二季度正式上市。

  火星架构-超级混动平台基于火星架构下混合动力开发,未来,奇瑞众多混动、燃油类中高端车型都将在此平台上诞生。那该平台有何亮点?奇瑞官方给出三大基因特质:“生而全球、生而混动、生而高端”。

  26年来,奇瑞完成了自我迭代与技术沉淀,并历经36个月,在全球6大研发中心共同打造下,诞生了火星架构-超级混动平台。采用“全球适应性开发验证体系”,涉及温度、湿度、油品、腐蚀、光照、降水和沙尘7个维度的测试,并经过3万小时的台架验证和500万公里的整车验证,为产线上的每一个产品提供全球验证标准的背书。同时这也是全球用户的共创成果。

  在新能源的浪潮下,火星架构-超级混动平台也是专属混动高效平台,更具有灵活的拓展性。从开发A+到B级SUV、轿车和MPV等车型,车辆轴距带宽从2700mm到2900mm,满载最小离地间隙带宽120m到180,车高带宽1450到1720之间自由组合变化。并涵盖了发动机排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等动力组合。

  火星架构-超级混动平台,源自“瑶光2025”战略技术赋能,针对奇瑞品牌量身打造,并基于奇瑞超级智慧工厂进行量产落地,奠定了产品高端化地位。

  “内卷”趋势下,“全球化”不再是选择题。相较过去,当下正是中国汽车品牌全球化的好时机,这也是奇瑞全球化最好的机会。立足中国做技术创新,借力全球范围内的研发优势,重构全球市场。

  在外型设计上,瑞虎9采用“柔光美学”设计语言。前脸直瀑式格栅极具力量感,配合4820mm*1930mm*1699mm(1710mm)的超大车身尺寸,以及车身侧面硬朗的线条、双色车身、隐藏式门把手,让瑞虎9显得非常大气。

  内饰设计则营造的是豪华和科技氛围。内饰配色高级且赏心悦目,并采用了悬浮式双联屏设计,配备50吋AR-HUD、540立体超感空调系统、27个出风口、255色光瀑式音律氛围灯、高档智能香氛系统、SONY 14扬环绕音响,在2820mm超长轴距和CDC“磁悬浮”悬架的加持下,带来舒适的驾乘体验。

  在人工智能、互联网+、5G 技术等新兴技术的崛起之后,智能化成为未来汽车市场竞争中的必考题。瑞虎9搭载了高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网等硬件设备,能在5秒内完成开机,并在0.5秒内对用户的语音指令做出快速响应。同时,瑞虎9的车机CPU算力从38K提升到105K、图像处理能力 1T GFLOPS,让操作更为顺滑。拥有整车FOTA、远程升级服务,让瑞虎9在未来能紧跟时代进步。搭载的L2.9级高阶智能驾驶辅助系统,具备21项基础ADAS功能,11项高阶智能驾驶功能,涵盖了代客泊车、自动变道、自动领航等,带来安全、便捷、智能的用车体验。

  在被动安全层面,瑞虎9严格按照全球五星安全标准打造,经由亚洲C-NCAP、欧洲E-NCAP 、拉丁美洲L-NCAP和澳洲A-NCAP四大测试把关。装载10个安全气囊,其中含1个“远端安全气囊”,为驾乘人员提供最大程度的保护。

  动力方面,瑞虎9将提供燃油与混动两种动力形式供选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航,搭载全场景智控四驱系统,百公里加速4.5s ,支持60kW快充,电量从30%到80%只需18分钟。

  综合来看,无论是前瞻技术还是产品优势,瑞虎9在全球市场竞争中已然具备足够的实力,只待市场的验证。

  18年间,瑞虎系达成“全球用户300W+”、“海外中国SUV系列销量第一”等成就,为全球化转型赢得了不错的开端。而当下,越来越多中国品牌加入到全球化竞争中,一个崭新的汽车产业未来正徐徐展开。而奇瑞正在做的,就是在巨变中引领技术创新,以全球格局和世界眼光破浪出海!以全球化产品与技术,为时代打上属于奇瑞的烙印!无疑,这也是拥抱未来最好的方式!

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