说到汽车空调，很多人第一反应就是夏季里送出的徐徐凉风和寒冷冬日里的阵阵暖意，但其实，空调需要关注的可不仅仅是这些而已。能不能最快速度地进行制冷或制热，对空气中的污染物质过滤得够不够彻底，具不具备额外的功能对乘客给予更全面呵护等等，这些都是定位为一款高端汽车所要面对的一道难题。那作为上海大众首款奢适轿跑车型的凌渡能不能成功攻破这道坎，我们得好好体验一番才能知晓答案。

　　此次凌渡不同于以往的大众车型，它的中控台稍微偏向于驾驶座更加方便于开车者操作。其空调系统的各项功能的调节则依旧采用旋钮式，可以保证更加准确快捷地设置。

　　凌渡空调系统称之为Climatronic双区恒温自适应空调，从名字来看就知道会有不少亮点。首先它是带可变量设计，车身外装有传感器，实时感知温度差异以及日照强度，再根据设定的温度值自动调节风量大小、空气流向以及气流温度，保持乘客们最舒适的体感温度。

　　这套空调系统还带有双区独立设置功能，主副座均可单独调控自己的出风口温度，互不干扰。还有一点值得肯定的就是，凌渡的后排也配有空调出风口，这个基本上只会在豪华车里看到，运动型车子就更少见了，可见凌渡对后排乘客的照顾是全方面的。

　　当然，前风档除霜功能不可少，车内外温差大容易造成前风挡结霜，这时只要轻轻按一按键，几秒钟内就可还你清晰视野。

　　看得见的介绍完后，咱们再说说这套空调系统的过滤系统。凌渡采用的活性炭过滤器，是专门针对PM2.5细颗粒物而研发的，去除率可是达到了96%以上，还有可以有效吸附有害气体如臭氧，苯，甲苯等。

　　实际操作中，凌渡的空调系统上手度很低，3个空调旋钮转动时颇有金属质感，手感非常棒而且一点也不松散。前风挡除霜以及自动调控风量的功能只需一个按键即可完成操作。如果你嫌制冷制热的效果太慢，也可以按下MAX最大制冷按键，温度变化会在最短时间内达到预定值。

　　凌渡的空调系统还有一点表现非常人性化，那就是内外循环的切换，当你倒车或者喷射玻璃清洗剂时会自动切换为内循环模式，这样就能避免刺鼻的清洗液味道吸入车内。

　　咱们还得说说噪音问题，一般的汽车空调对出风口的控噪其实并不太讲究，不过凌渡连这个细节都把握得非常到位。在正常风量下，你几乎听不到出风口有什么送风的声音，只有在最大风量或者前风挡除霜的模式下才会听到一丝丝的风声。

　　最后，我想再提下凌渡的这套空调系统的制冷制热效果，它的压缩机工作效率很高，如果你开过其他的车就会发现发动机启动一段时间后才会有比较明显的冷风或者热风送出，而凌渡的则要快上不少，基本上你一上车，点火，开空调，然后稍微等上几秒钟，就能感受到一定的效果输出，这点的确可以再点个赞。

　　总结：虽然空调系统并不是汽车的主要成分，但它对驾驶者的行车舒适性却起到了至关重要的作用，凌渡的Climatronic恒温自适应空调就是一个非常出色的代表。它具备双区调控，还配有后座出风，还能根据周围环境自动调节风量等，而且它对噪音的控制以及对空气杂物的过滤也是非常到位。那回到文章开头的问题，凌渡有没有成功解决这一道题？答案必须是肯定的。

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