它以可靠的漆面密封技术和高效持久对车漆的保护取得车主的信赖，这就是——汽车镀晶。

　　大多数车主都会对其爱车悉心呵护，车主日常都会对其做常规的护理，包括洗车、打蜡、封釉、镀膜、车内清洁等等。而最近，一种新的护理方法却引起了不少车主的注意，它以可靠的漆面密封技术和高效持久对车漆的保护取得车主的信赖，这就是——汽车镀晶。

　　镀晶，是近年来受关注度较高的汽车护理方式。在汽车漆表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可提高漆面镜面亮度和硬度，防止刮痕，防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂和鸟粪等有害物质对车表面的损害。犹如给车漆穿上了一件高科技“防护外衣”，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒对车漆本身的任何侵蚀，并具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色、增加漆面硬度的作用，使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽。

　　目前，镀晶是世界领先的汽车漆面养护技术。对比镀膜，镀膜施工繁琐，保持时间短，经常做容易损伤车漆，并且抗污染能力较低。而镀晶虽然在施工工序上较为复杂，但是其价值高，亮度大，持久性强，并且专业化程序要求很高。“镀晶凌驾于镀膜之上。跟原车光油对比，镀膜加厚了车身的厚度，使车能抗氧化、抗酸雨等，而镀晶除了厚度加厚以外，还加大了车身的硬度。使车的保护能力更加强。”3M金漾汽车美容中心李老板说，车放在烈日下晒，虽然停放时间不长，但对胶条会造成损伤。并且，目前很多车主看到自己的爱车被刮花了第一时间选择喷车漆，其实这是对车的一种伤害。他解释道，喷漆时将铁板造成羽状边，无形中将铁板磨薄了最后打磨平整再进行喷漆。因此多喷漆多车身来说并不是一件好事。

　　常规漆面镀晶可有效解决汽车车身缺陷，去除顽固污渍以及洗车带来的不便。据3M工作人员介绍，漆面镀晶的工作原理是：含可反应端基的有机硅低聚体，催化剂作用下温室固化，自我交联形成网状结构，形成致密膜层。同时低聚体的表面基团与漆面活性集团反应，形成化学键，提供与漆面极佳的结合力和持久力。

　　“目前比较流行的是镀晶，晶，是一种液体状物质，当涂上车身的表面以后，其会自然结晶，形成固体物质。”江门市巧手贴膜曹老板说，传统镀晶是需要抛光，将车漆做得很亮以后，把划痕覆盖，才能开始镀晶。但现在选用质量好的产品，能覆盖车表面的微花痕，晶体也能做到自流平。镀晶过程技术含量高，纯手工操作，不会像封釉那样用机器震抛造成车体的二次伤害，因此，镀晶费用也比镀膜要高。曹老板还介绍道，欧洲车车漆硬度5H，日本车4H。而好的镀晶其硬度达到7H以上。目前，有些车主为了对爱车进行悉心的爱护，尽管价钱稍高，也开始尝试镀晶。

　　镀晶的主要成分是二氧化硅，在其面形成一层1—2微米的玻璃膜层，玻璃膜层把车漆和空气隔绝起来，防止车漆氧化和划痕，提高车漆硬度和光泽度。让漆面能在三年之内保持一种崭新的状态。其中，三年内可省抛光、打蜡、封釉等养护费用。曹老板表示，镀晶后膜层硬度最高可达9H，但它不是铜墙铁壁，碰到一些硬物也会出现小划痕。但这个划痕只是在膜层表面，不会伤到车漆，复原的价钱也不高。若车子没有做镀晶，划痕直接是挂在漆面上，要通过抛光处理，但是抛光会令车漆越来越薄，慢慢地失去车漆原有的光泽度，得不偿失。