现在社会的发展非常快，对于汽车行业也是如此，品牌越来越多，产品越来越多，可供大家选择的也更多了。虽然让大家选择更多，但是最终只能买一台车，选择起来也越来越难了，比如买车的预算大概二三十万，这个价位的选择可以说是整个汽车行业里选择最多得了，B级车、SUV甚至还有一些C级车也能够买到。选择太难了，今天就和大家聊两款车，上汽大众途观L混动和东风雪铁龙天逸C5混动。

　　途观L混动在外观方面同样延续了途观L汽油版设计，前脸看过去一个比较明显的不同之处就是，整体的视觉效果要更加犀利，而且看起来也更高级，中网内部由三条横向排布的镀铬条搭配LED大灯，再加上前杠大尺寸的横贯式格栅，不仅拉宽了车的横向视觉宽度，还使车辆散发出强烈的运动气息。天逸C5混动版和汽油版本第一眼看上去似乎很难分辨出来，外观延续了燃油车型浪漫、优雅的设计，在一些细节方面进行了调整，比如将车头雾灯旁边和前门处的方形饰条改为代表混动的蓝色装饰，翼子板和尾标处加上了代表身份的标识，彰显新能源身份。车身尺寸上，天逸长宽高为4510x1860x1705mm，轴距为2730mm。途观L长宽高为4733x1859x1673mm，轴距为2791mm。

　　途观L新车的内饰风格更有朝气，中控台保持一定角度的倾斜，换装的12英寸中控大屏是个亮点，空调出风口十分的修长，全新样式的多功能方向盘握感比较舒适，换挡杆十分厚实，车内的物理按键数量比较多。天逸混动内饰同样沿用了天逸C5的设计，充斥着较多圆角矩形元素，混动版的内饰并未增添蓝色装饰来体现新能源车的身份，只是对部分细节进行了调整。在配置方面，天逸多出道路交通标识识别、陡坡缓降、远程启动功能、方向盘换挡等配置。途观L多出倒车车侧预警、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、行李厢12V电源接口、30色氛围灯、后排独立空调等配置。

　　悬架方面，两车的悬架是一样的，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架。动力方面，天逸1.6T发动机，最大马力200PS，最大功率147KW，最大扭矩300NM；电动机方面，总功率164KW，总扭矩486NM，纯电续航58KM。途观L1.4T发动机，最大马力150PS，最大功率110KW，最大扭矩250NM；电动机方面，总功率85KW，总扭矩330NM，纯电续航55KM。

　　总结：这两款车都是很好的混动SUV，无论是尺寸啊，还是配置方面，也同时展现了两个品牌的各自风格。通过上面的简单对比，大家心里也多少有点数了，各方面对比下来，还是途观L比较适合选择。当然，无论怎么说还是要去试驾，在试驾后去选择适合自己的车型。