本报12月15日讯 公交车线路更新后信息发布不及时、站牌名称模糊……今日下午，在长沙市道路运输管理处，十余名市民代表与长沙公交企业进行了“面对面”座谈交流，对长沙市公交行业转型发展与服务献言献策。

　　“线路开通了站牌却没到位，公交站牌贴示进行调整后没有跟线路、站名同步！这种现象往往导致市民等半个小时都不来车。”座谈会一开始，乘客代表李伟便迫不及待地发言，“这些年来长沙公交在不断进步，但还存在长沙县、望城区与长沙市区的管理条例穿插重复、线路站牌信息不一致的现象，希望主管部门能加强联系沟通。同时也希望长沙能借鉴其他城市经验，使得公交服务多样化发展。”

　　座谈会上，记者也带着在本报读者群里征集到的关于公交车何时开启空调、线路延长运营时间等建议现场进行了提问。

　　在听完市民意见后，公交企业代表就这些问题进行了讨论和回复。龙骧巴士相关负责人表示，“公交车开空调有规定，夏天达到28℃、冬天达到8℃就必须要开启车内空调，如未按规定开启，市民可投诉。”

　　长沙市道路运输管理处处长周运秋表示，各公交企业要重视市民意见和建议，“不仅要做到百分百‘照单全收’，还要及时对处理情况进行反馈。”周运秋称，今年来，该处共回复处理公交方面的12345市民热线、网络问政、局长信箱等市民来信来电建议578件。

　　目前市民共有5种渠道对我市公交行业进行投诉、建议，分别是：12345市民热线市交通运输局交通服务监督热线、市道路运输管理处行业监督电话、网络问政和局长信箱。

　　记者获悉，长沙城区目前共有公交车辆5243台，“长沙城市公共交通智能化应用工程已于10月20日开始试运营。”周运秋介绍，“计划今年在公交站增设1200余块电子显示屏，目前已经有73条主干线块电子屏投入使用，剩下的都在调试当中。”

　　“这些电子显示屏是智能公交站牌，通过屏幕显示告诉在站台等车的乘客，最近的各路公交车距离该处还有几站，让乘客了解自己大约还要等多久。”周运秋说。