有位老款C级别车主说，前两天车子突然不制冷了，去4S检查发现压缩机坏了，最后加上附加的一些零配件和工时费，总共报价2万多，我滴个乖乖，我这车的残值也抵不了几次这样的维修吧，有啥别的办法？

　　奔驰零配件贵是出了名的，君不见奔驰常年霸榜零整比排行榜第一的宝座么，保期内无所谓，能换就换，反正自己不掏钱，出保了肯定是建议去外面修的，特别是这种超贵的配件，就算完全去BBA的专修店维修，配件也是在店里拿，价格也能便宜一半以上。

　　如果你自己购买配件，再找BBA专修店更换，费用又能下降一个档次。奔驰原厂压缩机的代工品牌一般是博世、电装、法雷奥，如果你能买到这些品牌的正品件，是个不错的选择，价格只要2000~4000元的样子。

　　如果还想省点，可以去淘奔驰原厂的拆车件，这个有好有坏，遇见好的当然赚了，如果没多久又坏了，那就有点赔了，毕竟工时费还是不低的。

　　最后要说的是，汽车空调压缩机损坏，很多时候只是是它离合器线圈和泵头皮带轮轴承出问题，这个是可以单独更换的。另外，现在奔驰车一般使用的是变频空调，也就是压缩机上多了个变频阀，这个变频阀也是常见的故障点，而变频阀也是可以单独更换的。所以，如果你能找到愿意这要修的店，维修价格不会超过1000元。#奔驰#