smart是由奔驰参与创立且当前与吉利共同运营的汽车品牌。smart的起源与奔驰紧密相连，早期由奔驰与瑞士斯沃琪手表公司联合创建，品牌名称中的“M”即代表Mercedes（奔驰），“S”代表Swatch，“art”寓意艺术，从诞生之初就带着奔驰的基因。后来斯沃琪退出合作，奔驰成为品牌大股东，延续了其高端微型车的定位，经典的SMART - FORTWO车型也因此被大众熟知。2019年，奔驰与中国吉利汽车集团各持股50%成立全球合资公司，共同运营smart品牌。转型后的smart聚焦高端纯电动汽车市场，推出了精灵系列车型，如精灵#5，其外观简约有辨识度，内饰配备多屏交互系统与高端音响，动力性能也较为出色，搭载的三元锂电池能提供较长续航里程。如今的smart虽由奔驰与吉利联手运营，但从品牌根源到发展历程，始终与奔驰有着深厚的关联，是融合了双方优势的高端电动化品牌。

　　smart车型搭载了三缸发动机，提供0.9T涡轮增压和1.0L自然吸气两种动力版本。这款三缸发动机采用L型气缸排列形式，每个气缸配备四个气门，配气机构均为双顶置凸轮轴（DOHC），缸盖和缸体均采用铝合金材质，供油方式为多点喷射，建议使用95号汽油。其中，0.9T涡轮增压发动机实际排量898毫升，压缩比9.5，最大扭矩135牛/米，最大功率66千瓦，百公里加速11.3秒，最高车速155公里/小时，工信部百公里油耗4.4升；1.0L自然吸气发动机实际排量999毫升，压缩比10.54，最大扭矩91牛/米，最大功率52千瓦，百公里加速15.5秒，最高车速151公里/小时，工信部百公里综合油耗4.5升。两种动力版本通过不同的进气方式和参数调校，在动力性能与燃油经济性之间形成差异化定位。0.9T版本凭借涡轮增压技术，能提供更强劲的动力输出，满足对加速性能有一定需求的用户；1.0L版本则以平稳的动力输出和均衡的油耗表现，适配注重日常通勤经济性的使用场景。从技术参数来看，这款三缸发动机在小型车领域实现了动力与效率的平衡。其铝合金缸体缸盖设计有助于减轻重量，DOHC配气机构优化了进排气效率，而两种动力版本的区分，也为消费者提供了符合不同驾驶需求的选择空间。

　　Smart属于梅赛德斯-奔驰旗下品牌，其发展历程始终与奔驰紧密相连。Smart的诞生颇具渊源，它是梅赛德斯-奔驰与瑞士Swatch公司合作的结晶，品牌名称中的“S”代表Swatch、“M”代表梅赛德斯-奔驰、“art”寓意艺术杰作，1994年在德国成立后，成为戴姆勒（梅赛德斯-奔驰母公司）的全资子公司，正式归入奔驰旗下。后续发展中，奔驰始终在品牌运营中占据主导地位，奠定了Smart与奔驰的核心关联。如今，Smart品牌开启新征程，由梅赛德斯-奔驰股份公司和吉利汽车集团有限公司共同持股，转型成为新奢纯电汽车科技品牌。尽管股权结构有所调整，但奔驰的技术基因与品牌底蕴仍深刻影响着Smart的产品定位与设计理念，使其保持着源自奔驰的轻奢风格与品质标准。从创立之初的合作结晶到后续的全资子品牌，再到如今的联合持股模式，Smart的品牌脉络始终围绕奔驰展开。股权结构的变化并未切断其与奔驰的联系，而是在传承奔驰基因的基础上，通过新的合作模式拓展了品牌的发展空间，使其在纯电时代继续延续着与奔驰的深厚渊源。

　　smart是奔驰旗下的汽车品牌。smart品牌诞生于1994年，是梅赛德斯-奔驰与瑞士斯沃琪（Swatch）公司合作的成果，品牌名称中的“M”便代表梅赛德斯-奔驰，直观体现了两者的渊源。最初，smart由戴姆勒集团（梅赛德斯-奔驰母公司）全资控股，是奔驰旗下专注于小型车市场的子品牌，以小巧灵活的车型设计和独特的城市出行定位为特色。2019年，梅赛德斯-奔驰股份公司与吉利汽车集团成立smart品牌全球合资公司，双方各持股50%，共同推进品牌向新奢纯电方向转型。尽管引入了新的合作伙伴，奔驰作为原始创立方和核心股东，仍持续为smart提供品牌背书与技术支持，品牌的豪华基因与奔驰的关联并未改变。作为奔驰旗下的重要成员，smart始终依托奔驰的品牌影响力与研发资源，从早期的燃油小型车到如今的纯电车型，都延续了与奔驰一脉相承的品质标准。如今的smart虽然开启了合资合作的新篇章，但从品牌起源、核心股东构成到技术底蕴，都清晰地表明其属于奔驰旗下品牌的属性。

　　Smart斯玛特在微型豪华车市场中处于领先地位。作为戴姆勒集团旗下品牌，Smart自1994年诞生起便专注微型豪华车领域，凭借独特定位成为细分市场标杆。其主力车型Fortwo与Forfour均基于雷诺集团合作平台打造，搭载0.9T或1.0L动力组合，后置后驱设计配合底盘调校，兼顾操控性与城市通勤需求。价格区间覆盖11.68万至12.58万元，主要竞争对手包括丰田IQ、MINI Hatch等车型，但Smart凭借品牌豪华属性与灵活设计，在市场中形成差异化优势。品牌发展过程中，Smart持续优化核心部件，例如将变速箱从AMT升级为6挡双离合，有效提升驾驶平顺性，解决早期车型的顿挫问题。同时，作为奔驰电气化战略的重要组成，Smart近年推出新能源车型，进一步巩固在微型豪华车市场的技术领先性。其产品矩阵既保留Fortwo的小巧灵活，又通过Forfour拓展五门四座空间，满足多样化出行场景，吸引注重个性化与便捷性的消费者。从市场定位来看，Smart精准切入微型豪华车细分领域，填补奔驰产品线空白。品牌历史积淀与技术迭代，使其在微型豪华车市场始终保持竞争力。无论是燃油车时代的经典设计，还是新能源转型后的创新尝试，Smart均以用户需求为核心，不断强化产品力，持续引领微型豪华车市场的发展方向。

　　奔驰smart的手机支架通常建议放置在方向盘左侧靠近A柱的位置。这一位置的选择，既符合奔驰smart车型的内饰布局设计，也能在驾驶时为车主提供相对便捷的操作视角。具体操作时，首先可找到方向盘左侧的小储物格，从中定位适配的插槽或挂钩结构，将支架的挂钩部分插入或挂置其中，确保支架与车辆固定结构紧密贴合，避免行驶中出现晃动。随后根据个人驾驶习惯调整支架的倾斜角度，使其屏幕显示区域处于视线可及的舒适范围，最后将手机稳妥放置于支架上即可。需要注意的是，不同年份或版本的奔驰smart车型（如15-18款fortwo/forfour）可能存在内饰细节差异，若使用专用车载支架，需优先参考车辆说明书中的原装位安装指引。除了原装位推荐位置外，也可根据实际需求选择其他常见安装方式。比如出风口安装，通过夹子固定在空调出风口叶片上，操作简便但需注意出风对手机的潜在影响；吸盘式中控台安装则需先清洁台面，利用吸盘吸附固定，角度调整灵活但对台面平整度有要求；磁吸式仪表盘安装需确认底座粘贴位置的材质适配性，确保磁力稳定。无论选择哪种方式，核心原则都是不遮挡驾驶视线、保证支架安装牢固，同时兼顾手机的散热需求。选择合适的手机支架放置位置，不仅能提升驾驶时使用手机功能的便利性，更能保障行车过程中的安全。建议车主结合自身车型的具体设计和使用习惯，优先参考官方指引或专用配件的安装说明，在确保稳固与安全的前提下，找到最适合自己的放置方案。

　　smart是奔驰旗下的汽车品牌。smart的诞生源于梅赛德斯-奔驰与瑞士Swatch公司的合作，1994年双方合资成立公司开发微型车，品牌名称中“S”代表Swatch、“M”代表奔驰、“art”寓意艺术，既体现合作渊源，也传递出灵敏聪慧的设计理念。后续Swatch退出，奔驰成为大股东，使其正式归入奔驰旗下，成为具有独特风格的子品牌。作为奔驰旗下品牌，smart始终保持独立运营的灵活性，早期以fortwo、forfour等进口微型燃油车切入市场，2009年进入中国后逐步拓展产品线年，梅赛德斯-奔驰与吉利汽车成立全球合资公司，smart开启向新奢纯电品牌的转型，推出精灵#1、#3、#5等车型，从微型车扩展至SUV领域，兼顾奔驰的豪华基因与新能源时代的智能科技。如今的smart虽由奔驰与吉利共同持股，但核心品牌底蕴仍依托奔驰的研发与设计积淀，是奔驰品牌矩阵中专注城市出行、融合艺术与科技的特色分支，为消费者提供差异化的高端纯电选择。

　　奔驰smart敞篷车是一款兼顾智能科技、时尚设计与城市实用性的个性座驾。其智能互联系统是核心优势之一，可实现与多设备的网络连接，支持自动驾驶辅助、自动导航等功能，为日常出行提供便捷的科技体验。外观设计简约大方且富有现代感，小巧精致的车身搭配折叠敞篷设计，既能在城市车流中灵活穿梭，又能通过敞篷模式增添驾驶乐趣，满足不同年龄段对时尚个性的需求。安全配置方面，它搭载了先进的车辆安全报警、智能停车及全景监控系统，多维度保障驾乘人员的出行安全；经济性能表现亮眼，低油耗与低维护成本能有效减少用车开支。内饰采用高品质材料，触感柔软舒适，可调节的座椅设计进一步提升了乘坐体验，让短途驾驶也能保持惬意。1.0T发动机配合双排气系统，在城市道路中动力充沛且带有一定运动感，无论是年轻群体追求个性表达，还是都市人群需要便捷出行，都能适配其使用场景。这款车以智能科技为支撑，用时尚设计与实用配置平衡了个性需求与日常代步功能，是都市生活中兼具乐趣与实用性的选择。

　　奔驰迷你smart可以开上高速，其设计最高时速高于70公里，符合国内高速公路的行驶条件。从法规层面来看，国家并未对小排量汽车上高速设限，仅禁止设计最高时速低于70公里的车辆驶入高速。奔驰smart作为戴姆勒集团旗下的微型车，其设计最高时速可达137公里，完全满足高速行驶的基础要求。同时，车辆采用强化钢铁结构与电子控制系统，在高速行驶时能提供稳定的操控性与基础安全保障，正常行驶或超车等操作均可从容完成。不过，smart的设计定位更偏向城市通勤，高速行驶时需注意一些细节。它的油箱容积约30L，续航里程仅200公里左右，长途高速需提前规划加油站点；车身小巧轻盈，受侧风影响相对明显，需与大型车辆保持安全距离；车内空间有限，隔音效果也与中大型车存在差距，长时间行驶可能影响舒适性。因此，上高速前建议对车辆进行全面检查，包括轮胎气压、刹车系统等，确保状态良好。奔驰迷你smart具备合法上高速的资质与基础性能，短途或车流量小的高速路段可轻松应对。但考虑到其城市代步的定位，长途高速出行时需提前做好规划，关注续航与行驶安全，以获得更顺畅的体验。

　　奔驰smart后面能否坐人取决于具体车型，四座车型可坐人，两座车型则无法坐人。奔驰smart提供两座与四座两种车型选择，两者在后排乘坐功能上存在明显差异。两座车型的后排空间未设置座椅，仅作为储物区域，因此无法容纳乘客；而四座车型配备了后排座椅，能够满足人员乘坐需求。四座车型的后排设计兼顾了实用性与舒适性，座椅支持1:1等比例放倒，可将后备厢容积从185升扩展至975升，灵活应对家庭出行或装载物品的场景。以smart精灵#5为例，其轴距达2900mm，纵向“得房率”85%、横向“得房率”78.13%，将副驾座椅调至最前时，后排膝部空间可达480mm，即便长途乘坐也不会有明显拥挤感，后排放倒后还能形成接近纯平的空间，进一步提升了使用灵活性。不同车型的设计差异，让奔驰smart既能满足城市代步的小巧需求，也能通过四座版本兼顾家庭出行的实用性。消费者可根据自身的乘坐需求选择合适的车型，两座车型适合单人或双人短途出行，四座车型则在载人载物方面提供了更多可能。

　　奔驰smart迷你车型可以上高速行驶，其设计与性能均符合高速公路的通行要求。从法规层面看，国家对车辆上高速的核心限制是“设计最高时速低于70公里”，而奔驰smart的在售车型（如2019款）最高时速可达151-155km/h，远超这一标准，完全满足高速行驶的法定条件。同时，smart的各年款车型（2017-2019款）均符合国五或国六排放标准，不存在环保合规性障碍。从技术性能角度，smart虽为微型车，但动力与底盘经过精心调校。以2019款为例，其0.9T发动机最大功率66kW，最大扭矩135Nm，1.0L发动机最大功率52kW，扭矩91Nm，足以支撑高速巡航与必要的超车操作。紧凑的车身搭配调校后的悬挂系统，在高速行驶时能保持稳定的操控感，安全性能也通过了严格测试，可充分保障驾乘者安全。不过需注意，smart的油箱容积约30L，虽小排量发动机（百公里油耗4.4-4.5L）较为省油，但满油续航约200公里，长途高速行驶时需提前规划加油站点，避免续航焦虑。综合来看，奔驰smart不仅能在城市灵活穿梭，也可合法、安全地行驶于高速公路。其设计兼顾了城市代步的便捷性与高速出行的基本需求，只是在长途高速场景下需留意续航补给，是一款兼顾多元出行场景的实用车型。

　　奔驰smart敞篷启动需先确保车辆静止、手刹拉紧，再通过A柱附近的控制按钮操作，同时需注意环境与安全检查。启动前，需将车辆平稳停在平坦开阔地面，拉紧手刹以保障操作安全。随后折叠并锁好前后座椅至最低位置，为敞篷收放腾出足够空间。接着打开引擎盖，在A柱附近找到带有敞篷标志的控制按钮，按下按钮后等待敞篷完成收放动作，再关闭引擎盖。操作过程中需留意周围是否有障碍物，避免影响敞篷机构运行。行驶时若需开启敞篷，需确保车速低于5km/h时启动开闭功能，装置启动后车辆可加速，但时速需保持在45km/h以下以让顶篷完成动作。此外，暴雨、大风等恶劣天气不建议打开敞篷，以免对车辆造成损害。敞篷操作完成后，需检查敞篷机构是否正确固定锁定，同时确认座椅归位及车内无遗漏物品。不同年份、型号的奔驰smart敞篷操作可能存在差异，具体步骤需参考车辆手册。正确遵循操作流程，既能顺利开启敞篷享受驾驶乐趣，也能保障车辆使用安全与机构寿命。

　　用最低成本翻新奔驰smart敞篷车，需以基础整备为前提，聚焦漆面与内饰核心翻新项，按需选择高性价比改装。首先要完成车辆基础整备，检查发动机工况、制动系统灵敏度及悬挂系统稳定性，确保核心部件无故障，这是翻新的安全基础，避免后续因隐患增加额外成本。车身漆面可通过抛光打蜡恢复光泽，去除轻微划痕与氧化层，相比重新喷漆成本更低；内饰重点更换通用型座椅套、深度清洁地毯，提升视觉与使用舒适度，无需投入高昂的定制内饰费用。敞篷部分若无需更换，可清洁密封条并涂抹专用养护剂，保持其弹性与密封性；若需小范围修复，优先选择专业维修店的局部处理服务，避免整体更换的高额支出。最后需明确翻新优先级，以基础功能恢复和外观整洁为核心，避免非必要的改装项目。选择信誉良好的专业维修店，既能保证施工质量，又能通过合理规划预算控制成本，让车辆在低成本投入下恢复良好状态。

　　德国BRABUS版本的奔驰smart是双方深度合作打造的高性能定制车型，涵盖燃油与电动时代的多款产品。2002年，奔驰smart与BRABUS成立合资企业smartsBRABUSGmbH，开启定制化合作。早期推出的smart fortwo BRABUS轿跑车和敞篷车，搭载涡轮增压发动机、运动降低悬挂等专属配置，功率达80千瓦，兼顾城市灵活性与驾驶乐趣。2017年合资15周年时，双方还推出赛道版车型，延续运动基因。进入电动化时代，smart精灵#5 BRABUS超能版成为合作新标杆。这款纯电动中型SUV支持800伏高压平台，双电机综合功率475千瓦，零百加速仅3.8秒，CLTC续航660公里，性能参数领先同级。外观上，它保留普通版“时空胶囊”设计语言，加入BRABUS运动套件与红色装饰，21英寸双色轮辋搭配红色卡钳，强化运动辨识度。内饰采用碳纤维饰板、Alcantara方向盘等专属配置，红色缝线与徽标细节彰显定制身份，同时配备AR抬头显示、森海塞尔音响等科技配置，兼顾性能与豪华。从燃油小跑车到电动高性能SUV，BRABUS版本的奔驰smart始终以定制化设计与强化性能为核心。无论是早期的城市灵动座驾，还是如今的电动性能标杆，都体现了双方对驾驶乐趣与个性表达的追求，为不同时代的用户提供兼具品牌基因与专属体验的车型选择。

　　奔驰smart发电机单向轮损坏的维修过程主要分为拆卸发电机、检查更换单向轮、重新组装测试三个核心步骤。维修的第一步是安全拆卸发电机。操作前需断开车辆电源，避免电气短路风险，随后依次拆下固定发电机的螺丝与连接线束，拆卸时需留意各部件的安装位置与连接方式，确保后续组装时精准复位。这一步的关键在于细致操作，防止损坏发电机本体或周边配件。拆下发电机后，需重点检查单向轮是否存在卡滞、异响或磨损痕迹，确认损坏后需更换同型号的新单向轮，更换时需注意轮体的尺寸与安装方向，避免因型号不符导致二次故障。单向轮作为发电机的关键部件，其型号匹配直接影响发电效率与稳定性。完成单向轮更换后，需将发电机重新装回车辆，按拆卸时的相反顺序固定螺丝、连接线束，确保所有部件安装牢固。最后启动车辆，测试电气系统的工作状态，确认发电功能恢复正常，异响等问题消除。整个维修过程虽步骤清晰，但对操作规范性要求较高，尤其是电气部件的拆装需严格遵循安全流程。若车主缺乏专业维修经验，建议交由具备资质的维修人员处理，以保障维修质量与车辆安全。

　　正确驾驶奔驰smart汽车需结合档位操作、路况适配与车辆特性，兼顾安全与效率。首先要熟悉档位布局与操作逻辑，启动前需踩刹车从P档挂出，停车时稳车后再挂P档，倒车时挂R档并留意四周环境。不同路况需合理调整档位：市区拥堵用D档，长时间停车切换N档；高速保持D档行驶，注意车速与车距；上坡根据坡度降档保动力，下坡降档利用发动机制动减少刹车负担。挂档动作需轻柔，结合车速与转速及时调整，提前预判路况（如上坡前降档）提升安全性。其次要适应车辆小巧灵活的特性，调整座椅、方向盘与后视镜至舒适位置，启动时观察仪表盘指示灯。城市行驶利用4.5米转弯半径穿梭狭窄街道，避免急加速急刹；高速行驶保持稳定车速，强风时双手握方向盘减少变道；山区道路善用发动机制动控制车速，弯道提前鸣笛。日常驾驶提前熟悉操控装置，注意视野盲区，停车借助雷达与影像系统，选小型车位并保持安全距离。最后需定期按厂家周期保养，更换机油滤清器、检查轮胎制动，维持车辆性能。平稳驾驶习惯可发挥百公里4.5L的油耗优势，减少部件磨损。驾驶奔驰smart需兼顾档位操作规范与车辆特性适配，通过细节把控与习惯养成，既能发挥其城市通勤优势，也能确保不同路况下的安全舒适。

　　精灵1号smart是由吉利与奔驰合资的智马达汽车有限公司生产的纯电动小型SUV。作为双方联合打造的车型，它延续了smart品牌的精致基因，同时融入了纯电时代的技术特性。其定位清晰指向纯电动小型SUV市场，车身尺寸为4270/1822/1636毫米，轴距达2750毫米，在紧凑的车身中实现了越级的空间表现。动力上提供多元选择，涵盖不同功率的电机与电池组合，CLTC续航里程覆盖410公里至570公里，满足日常通勤与短途出行需求，快充功能可在30分钟内完成10%至80%的补能，适配快节奏的用车场景。设计层面，精灵1号smart采用“感性·灵锐”设计哲学，圆润的车身搭配贯穿式LED灯带、隐藏式门把手与无边框车窗，既保留了品牌辨识度，又符合当下新能源车型的审美趋势。内饰以简约流畅为基调，9.2英寸液晶仪表与12.8英寸中控屏形成智能交互核心，搭载的“smart灵感星球”系统支持OTA动态更新，超75%的ECU可远程升级，智能互联体验持续进化。安全配置上，全车配备23个高精度感知硬件，实现23项智能辅助驾驶功能，笼式车身的高强度钢比例达74%，满足中欧双重安全标准，为用户提供全面防护。从市场定位来看，精灵1号smart以15.49万至24.99万的价格区间，覆盖了从入门实用到性能进阶的需求，在纯电动小型SUV领域与沃尔沃EX30、电动MINI ACEMAN等车型形成竞争。其“小车身大空间”的设计优势、丰富的智能配置以及合资背景下的品质保障，使其成为年轻消费者城市出行的热门选择，既延续了smart品牌的潮流属性，又通过纯电技术与智能体验贴合了新能源市场的发展方向。

　　奔驰smart油箱盖主要通过车内按键或直接按压油箱盖两种方式打开，具体取决于车型。日常驾驶中，掌握油箱盖开启方法能避免加油时的不便。对于多数smart车型，若车辆配备车内控制按键，车主需先确保车辆处于解锁状态，再在驾驶座附近寻找带油箱图标的按键——常见于驾驶员腿部左侧或中控台区域，按下后油箱盖会自动弹开。部分车型则无需按键操作，只需在车辆解锁后，走到油箱盖旁轻轻按压盖板一侧，即可直接开启，这种设计简化了操作流程。无论采用哪种方式，操作前都需确认车辆已解锁，否则油箱盖可能无法正常响应。加油前务必确保车辆熄火，这是保障安全的基础要求。若遇到油箱盖无法打开的情况，先检查解锁状态，若排除此问题，可查阅车辆使用手册或联系官方售后服务，切勿强行操作以免损坏部件。此外，部分车型的油箱盖内侧贴有汽油类型提示，车主需留意标签信息，避免加错燃油影响车辆性能。不同年份的smart车型在细节上可能存在差异，但核心操作逻辑均围绕解锁状态下的按键或手动按压展开。了解奔驰smart油箱盖的开启方式，不仅能提升加油效率，还能减少不必要的操作失误。车主只需根据自身车型的设计，遵循解锁、操作按键或按压盖板的步骤，即可顺利完成加油前的准备，同时注意安全规范与车辆提示，让日常用车更顺畅。

　　奔驰smart的实际油耗通常在5-7升/百公里左右，具体数值因车型、驾驶条件等因素有所波动。不同动力版本的smart车型油耗存在差异。例如搭载0.9T 90马力发动机匹配6速双离合变速箱的车型，车主实测平均油耗为7.04升/百公里；1.0L自然吸气发动机搭配5速AMT变速箱的车型，平均油耗则为6.54升/百公里。部分车型如2019款0.9T硬顶风擎版，官方综合油耗低至4.4升/百公里，实际行驶中若路况通畅，高速油耗可维持在4升左右。驾驶习惯与环境对油耗影响显著。急加速、频繁刹车会增加油耗，保持匀速行驶、避免无谓超车可有效降低能耗；拥堵路段会导致油耗上升，选择通畅路线能减少燃油消耗。车辆载重、空调使用也会影响油耗表现，定期清理车内多余物品、合理使用空调系统，可帮助维持理想油耗水平。定期维护车辆对控制油耗同样重要。保持发动机系统高效运行、及时清理底盘泥土减轻自重，能让车辆始终处于良好工作状态。通过优化驾驶方式与日常养护，车主可在实际使用中进一步降低smart的油耗。奔驰smart的油耗表现与其小排量定位相符，不同车型的油耗区间覆盖了从4.4升到7.2升的范围。实际使用中，结合合理驾驶习惯与车辆维护，车主可获得更经济的油耗体验，既符合城市通勤需求，也体现了小型车的节能优势。

　　奔驰smart的保养周期需结合车型、动力类型及官方建议综合确定，无统一固定标准。燃油版smart的保养周期因车型而异，官方推荐新车首次保养在行驶3000公里或3个月后进行（以先到者为准），常规保养周期可参考每5000公里或1万公里交替进行小保养与大保养。其中smart fortwo 1.0T车型为1年或2万公里保养一次，2019款0.9T硬顶风擎版则建议每5000公里保养。纯电车型保养项目更为精简，首保为1万公里或12个月（免费），之后每1万公里检查三电系统与底盘即可，费用约300元。不同保养项目的更换周期也有细分，燃油车每隔2万公里需更换空调滤芯和空气滤芯，4万公里更换火花塞，6万公里更换制动液和汽油滤清器，8万公里更换变速箱油；纯电车空调滤芯2万公里更换（150元），制动液4万公里更换（200元），一年保养费用约750元，比燃油车节省一半以上。实际保养时，车主可根据车辆使用环境与状况灵活调整，比如频繁在恶劣路况行驶的车辆，可适当缩短保养间隔。定期保养能有效确保车辆性能稳定，延长使用寿命，建议严格遵循官方保养手册的要求执行。奔驰smart的保养需兼顾官方标准与实际使用场景，燃油车与纯电车在周期和项目上的差异，体现了不同动力类型的技术特性。车主结合自身用车情况，选择合适的保养节奏，既能保障车辆状态，也能合理控制成本。