捷达VS5这车用下来，感觉就是个踏实过日子的“经济适用男”。最让人放心的是它的“三大件”，用的都是大众那套成熟的发动机和爱信变速箱，开起来稳当，毛病少，后期保养也便宜，加92号油就行。空间对于普通家庭来说足够用，不管是坐人还是装东西都挺实用。

　　车里硬塑料用得比较多，看上去和摸上去的质感一般。跑高速的时候，风噪和胎噪也比较明显。

　　如果你预算在10万左右，就想买一台图个省心、耐用、油耗不高的合资SUV，对内饰和科技配置要求不高，那捷达VS5是个不会出错的选择，性价比很高。

　　捷达VS5应该是目前中国市场可以买到，最便宜的大众车型平台的四轮独立悬架SUV。虽然捷达VS5并非纯粹大众车型，但技术平台来自大众，整车制造标准也是大众的水平，这就让人可以放心开，放心用。1.4T发动机 爱信6速自动变速箱的组合是这车的最大卖点，因为躲开了大众双离合变速箱机电单元故障，看看车质网每天有多少新增的双离合变速箱投诉，就知道为什么说捷达VS5是非常好的大众系车型了。

　　1、选这车最开始就是被“德系”和“大众系血统”所吸引。作为捷达品牌旗下车型，有大众的技术基础，给人一种买了用得放心的感觉。2、虽然是合资车，但是价格很亲民，我买的高配的，也就10万多点，性价比很高。3、动力强，280TSI的动力完全没问题，超车得心应手。

　　高速行驶时，车内的噪音比较明显。虽不影响驾驶，但坐在车里聊天、听歌时有时候会察觉，影响一定的舒适性。

　　1、价格真的亲民，作为一款合资品牌紧凑型SUV，捷达VS5的起步价格比很多同级合资车型低不少。2、空间表现不错，尤其是后备厢，非常能装。3、产品很稳定，经典的大众发动机搭配爱信的6AT变速箱，不会出错的搭配。

　　内饰质感一般 ，用料有折扣。虽然动力、空间等实用方面表现不错，但在内饰材质、细节做工上还是差点意思。