| 冤种中的冤种 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2026/3/17 14:32:40  |
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智能化拉胯,垃圾中的垃圾 伪800v平台,末端17%得25分钟左右 官标806版本,实际续航550以内,打6.5折 灾难级行车记录仪,碰了车录不到对方车牌的级别 空调不冷!不冷!不冷!不如破旧老油车 摄像头识别异常,雨天时常提醒摄像头遮挡,全程一路提醒
这是一辆非常好开的代步车,市区起步轻快、加速平顺,转向轻盈,新手和女司机也可以无压力上路。2750mm轴距打造出较为宽敞的空间,后排拥有两拳的膝部余量,地台纯平中间乘客的舒适性也不错。用车成本很低,城市通勤百公里电耗约12度,每公里成本不到 0.1元。底盘调校偏软,能过滤路面小颠簸,过减速带回弹干脆,家人乘坐不易晕车。
Hi4智能四驱混动系统综合功率达422kW,80-120km/h加速仅3.3秒,馈电油耗6.5L/100km,兼顾性能与经济性。1343km综合续航,彻底解决长途焦虑,支持6.6kW对外放电,适合露营场景。VLA大模型支持自然语言指令控车,响应速度快且执行精准,智能驾驶体验领先同级别大部分车型。
高速行驶时发动机噪音较明显。车机系统流畅度不错,但应用数量与鸿蒙座舱相比仍有差距,而且不支持CarPlay,对苹果用户不够友好。
作为一款主打智能科技的大六座插混SUV,魏牌蓝山智能进阶版凭借VLA大模型、Hi4混动技术等核心配置在30万级市场中表现亮眼,适合注重科技与实用性的用户。
外观精致可爱,造型别致的头灯好像一双大眼睛,非常有特点。整车做工很不错,拼接的缝隙也很小,内饰简约,一切以实用为主。动力满足代步需求,续航也挺稳。
隔音非常不好,不过试过朋友的长安Lumin,感觉这个体积的微型车都差不多。还有就是轴距短 扭力梁,后轮过减速带感觉能飞起来。
开心本来是买这车占指标,没想到意外好开,现在接娃、上班基本都开它,非常省钱省心。
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