两万公里，对于大多数普通消费者来说，这个时候的汽车已经行驶了1年左右的时间。这个时候的汽车机械性能和工况与有一定的差异，为让爱车能够发挥最大的性能，我们就要选择正确的2万公里爱车

　　笔者带着这些问题，咨询了售后服务总监田总监，田总监告诉我们：现在家庭自用车，由于长期在城市中行驶，对于重庆这个坡度大、空气湿度大、停车起步较多的使用环境而言，汽车长期处于低转速工作状态，这种工况必然会导致发动机燃烧不充分，会在发动机喷油嘴和节气门上形成积碳。这就需要除对发动机进行换油、换水及4滤的更换和清洁外，还要对发动机节气门和喷油嘴进行清洗。

　　据悉，原来的清洗方法都是拆卸发动机的节气门和喷油嘴，这样对车辆是有损伤的，现在有更先进的免拆清洗方法，避免拆卸时对节气门喷油嘴精密部件和油封的损伤。同时，由于行驶时间过长必须对其它系统的46项关键部位进行人工拆检和调校、润滑，确保在下次25000公里保养间隔期间车辆无故障或隐患。