换机油似乎是每个新手司机刚开始都担心的问题，对于很多的新手来说4S店的话往往都是至理名言，他们说什么时候保养就什么时候保养，他们说要做什么项目就做什么项目。其实我们的司机朋友完全没有必要对4S店言听计从，尤其是所谓的5000公里就要换机油这样的话更是没有任何依据。

　　现如今我们汽车所使用的机油都是非常好的，只要是正规质量达标的机油一般情况下的车就算是10000公里也不用更换。其实在国外很多汽车厂家对于机油的更换周期最少都是10000公里以上的，因为机油不是其他东西，这属于越用久了效果越好的油类产品，大家都知道机油能够起到润滑的作用，但是在刚刚使用的时候需要一段磨合的时间，而现在的机油产品本身质量非常好，磨合周期也是很长的，正当我们用的挺爽，挺顺手的时候，突然4S店告诉你机油都黑了，需要更换了。

　　一般新手司机在面对这样的建议的时候顶多看一眼机油发现确实是黑的也就觉得确实该换了，然后就更换了，其实这样的做法是非常错误的，机油变成黑色的并非不好了，反而可能润滑效果更好。只有里面充斥着杂质的时候才说明机油确实应该换，负责还是非常好用的。

　　但是很多4S店的人在我们提出质疑之后都会跟我们说一件事，那就是路况问题，他们会说国外路况好所以换机油里程会加长，但是国内路况差所以要早更新。虽然有一定的道理，但是即便路况再差也不至于差距这么大，并且当下的城市路况再差能够差到哪里？

　　说白了之所以想要大家更换机油最主要的原因还是利益问题，早早更换自然能够让他们多赚一些钱。如果说更换机油能够变得更好其实也无所谓，但是更换的机油使用效果竟然不如不更换的话，对于车主来说是非常不合理的事情。

　　看到这里大家应该都明白了，机油的更换周期其实没有必要非得按照4S店的要求来，我们就算不放心也最好等到8000公里以上再去更换，让我们的机油利用率达到最大化，既省钱，对我们的爱车好处还要多一些。

　　最后一点现如今全世界的环保形势非常的严峻，大气污染已经非常严重，减少更换周期对于环境保护来说十分有必要，对于顾客来说也能省点钱，何乐不为？