【车市百晓生】在汽油车领域，如果提到奔驰，那么大家一定不会为它的产品发愁，因为它是汽车的发明者；而在新能源车领域，如果提到比亚迪，那么大家也一定不会为它的产品发愁，因为它在过去的近10年了为我们创造了一个又一个奇迹！

　　就在刚刚开幕的2018年北京车展上，比亚迪如约带来了它们的全新产品，如果你觉得很了解比亚迪，随口说出了Dragon Face，那么我要郑重的告诉你，本次比亚迪产品的关键词是“DUAL BLADE”双面刀锋！

　　本次车展，比亚迪的设计总监沃尔夫冈艾格为我们带来了全新的E-SEED纯电动概念车，它采用了为新能源车型专门设计的DUAL BLADE设计语言，整车的前脸最为显著的就是前格栅的位置两条银色刀锋状的设计，整个前脸就像艾格介绍的那样，灵感来源于阴阳具现化的表现-双刃剑DUAL BLADE。

　　除此之外，E-SEED纯电动概念车还搭载了O-LED技术、鸥翼门等时下最为流行的设计，而在内饰表现上，欧系经典的简约化设计配合比亚迪本来就比较擅长的大屏无疑是艾格对于目前设计理解的极致表现。

　　E-SEED是 Electronic （电动）、Sports （运动）、Experience （体验）、Environmental Device （环保装置）这五个单词的缩写。E-SEED不是传统意义上的乘用车，它既不是MPV，也不是SUV，更不是一台轿车，而是比亚迪基于人类未来发展而倾力打造的一台全新类型的纯电动汽车，其将搭载比亚迪最为先进的电四驱技术，百公里加速仅3.9秒，综合续航里程超过600公里。

　　其实比亚迪能够树立今天在新能源领域的地位，秦是绕不过去标杆，有多少人还曾经记得秦战列国时那让国人热血沸腾的时刻？当一个个小钢炮折戟沉沙时，当一个个V6倒在了秦的电驱下，比亚迪开启了全新的一页篇章。

　　如今秦再度归来，画上了家族的Dragon Face设计语言，多边形LED前大灯组搭配溜背造型设计，营造出运动、时尚、年轻、充满活力的身姿，犹如第一代秦出现时那样的惊艳。至于动力系统，依然沿用了1.5T与电驱动的完美配置，百公里1L的油耗证明着，秦PRO动力系统的内部优化升级，5.9S的百公里加速成绩，如今依然傲视同级。

　　最后压轴大戏留给了曾经连克“番邦”的比亚迪唐，同样更换了全新的Dragon Face设计语言，让整车外观看起来简洁大气，内饰无论是做工还是用料都属于同级标杆。中控台配备可支持90度旋转的液晶大屏。同事全新一代唐采用7座布局，并配备智能网联系统、全LED前大灯、360度全景影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车制动、LDES车道偏离预警系统， PM2.5绿净系统等。

　　动力方面，全新一代唐搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率超过500匹马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。此外，全新一代唐还搭载全时电四驱系统，百公里油耗低于2L。在纯电动模式下，全新一代唐续航里程最长可达100km，同样是同级标杆的水准。

　　2018北京车展，比亚迪用一个概念两款产品继续树立着新能源领域的地位，正如比亚迪销售公司总经理赵长江所说：“在全新造车体系下，比亚迪以国际化视野，汇聚全球顶尖人才，打造国际化的造车团队，比肩德系豪华品牌的工艺品质、颠覆传统的先进技术、代表未来的智能科技的产品，将中国品牌的造车标准拉至新高度，重新定义中国车！”