百万纪念限量版正式上市，整车售价81.8万元，采用BaaS电池租用方式购买售价为71.00万元起，全球限量9台，可享受10年免费换电等权益。

　　外观方面，蔚来ET9百万纪念限量版延续了现款车型设计，采用双色车身设计，配备23英寸“大饼式”轮毂和悬浮式轮毂盖。同时，新车前翼子板处设有“1000000”字样专属标识，车尾ET9标识下面也刻有“1000000”字样标识，彰显尊贵感。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，采用“2+2”四座布局，新车离地间隙200mm，风阻系数低至0.243Cd。

　　内饰方面，蔚来ET9百万纪念限量版同样延续现款车型设计，新车踏板镶嵌名牌，同时在腰枕处、中控台处以及迎宾踏板处均配备1000000专属字样，提升专属感。布局方面，新车采用15.6英⼨AMOLED中控屏幕和120英寸全焦段AR平视显⽰系统组合，搭载蔚来NT.Cedar雪松车机系统，内置有高通骁龙8295P芯片。

　　辅助驾驶方面，蔚来ET9搭载两颗自研5纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备3颗激光雷达、11个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达共31个智能传感器，支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能。

　　在配置方面，新车配备前后座椅通风/加热/按摩、10升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃/电动遮阳帘、后排双14.5英寸娱乐屏、3个50W手机无线扬声器音响系统（总功率2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。

　　动力方面，蔚来ET9基于全域900V⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180千瓦，后永磁同步电机最大功率340千瓦，系统综合功率520千瓦，综合扭矩700牛·米，百公里加速时间为4.3秒，百公里制动距离为35.5米，最高车速可达220km/h。

　　续航方面，新车搭载容量为100千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为650km（22英寸轮毂，23英寸为620km），支持5C最大充电倍率，充电峰值功率高达600千瓦，充电5分钟补能255km，并支持换电。

　　底盘方面，蔚来ET9地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持90毫米调整氛围（-50毫米至+40毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达8.3度，转向直径仅为10.9m。

　　从目前市场情况来看，蔚来ET9的竞争对手主要包括尊界S800、仰望U7、奔驰EQS、特斯拉Model S以及宝马i7等车型，而自2025年4月交付以来，蔚来ET9累计交付已突破2300台，对于一台售价70-80万元的国产车而言，已经是非常不错的表现。