航空航天类专业，一边是体制内的稳定就业，另一边是体制外的高薪机会。为啥现在这类专业和相关院校这么热门呢？

　　其实是因为它正好符合家长们的想法。当下大环境不太乐观，家长给孩子报志愿时，就希望孩子学的专业或进入的行业，第一没有35岁危机，第二不用担心裁员降薪。大家都被这些事吓怕了，对吧？都盼着孩子要是能年薪百万当然好，要是不行，起码能有个稳定工作。

　　航空航天类专业就完美解决了这些问题，它兼顾稳定与发展，既可以选择体制内的稳定就业，也能追求体制外的高薪，可左可右，可进可退。而且不同分数段的学生都有机会。不管是600多分、500多分还是400多分，都有可能在中国航空工业集团工作。这在其他专业是很难实现的，虽然工作岗位和薪资会有差异，但都是体制内的稳定工作，这可能就是这个专业大类吸引家长的优势所在。

　　先说说航空和航天的区别，关键就在于“大气层”。以大气层为界限，大气层以外的领域，是航天研究的范畴。像运载火箭、宇宙飞船、嫦娥系列、刚升空的神舟20号，还有东风快递洲际导弹等，都属于航天研究的内容。而大气层以内则是航空研究的领域，比如军用、民用运输机，战斗机，以及著名的C919大飞机等。

　　那大气层到底有多高呢？实际上，它是一个渐进的过渡过程，并不是一条明确的线划分内外，而是逐渐过渡到线公里就是大气层的界限。家长得帮孩子分清楚方向，有些孩子从高中起就有明确的目标，是想搞航天还是航空，家长首先要了解清楚。

　　很多家长关心，如果孩子学了航天或航空专业，将来就业哪个收入更高。这得分体制内和体制外来看。在体制内，航天的薪资水平会更高一些。因为从整体上看，我国航天水平在世界上比航空的发展程度略高，而且航天很多单位涉及涉密内容，关乎国家未来太空战略。

　　比如说，要是去航天科技的某研究所研究洲际导弹，不仅本人的户口和工作能解决，配偶的户口和工作、孩子的户口及上学问题，甚至住房都会给安排好，你只要安心搞科研就行。所以在体制内，航天相比航空，经费更充足，要求也更高，待遇自然更好。要是在体制外，像大家常说的大疆等企业，研究生能拿到40万左右的薪资，这种情况下，体制外航空的薪资水平会更高一些。

　　如果孩子想在这个领域就业，选学校和选专业哪个更重要呢？现在都说“专业为王”，但对于航空航天领域就业，很多家长存在误区，其实选学校更重要。因为航空航天类相关学校有很好的校招优势和校招资源。这些学校原本就是航空航天工业部直属，专业设置都是量身定制的。

　　招聘时，相关单位会直接去国防七子院校、行业特色一本院校，甚至一些专科学校招聘。不管是学飞行器相关专业，还是机械、自动化、电气、计算机、电子信息、材料、仪器等通用专业，甚至法学、人力资源等专业，他们都需要。这和国家电网选校很类似，进入相关行业特色学校，无论学什么专业，进入该领域就业的机会都会大很多。

　　那都有哪些学校可供选择呢？600多分的孩子，国防七子是优选，像哈工大、北航、南航、北理工、南理工、西北工业大学、哈尔滨工程大学等，基本是620分以上的孩子报考。再往下是500 - 600分的一本行业特色校，航空航天类专业有个特点，存在断档情况。

　　除了南航、南理工这些顶尖211外，没有中等和末流211，直接就是一本的中国民航大学、沈阳航空航天大学、南昌航空大学、中飞院，还有北华航天工业学院、郑州航空工业管理学院等，分数大概在520 - 590分之间。再往下300 - 400多分的孩子，可以选择一些专科院校，比如广州民航职业技术学院、上海民航职业技术学院、西安航空职业技术学院等。

　　这些学校和很多航空航天央企国企有订单班。别觉得国字头企业只要高分段和好大学的学生，和四五百分的孩子没关系。整个航空航天行业既需要设计研发人才，也需要生产制造人才。设计出来的图纸得有人制造，需要工程师、技术员。大飞机、导弹等也需要维护、维修、保养、装配和测试，这些工作经过相关训练，三四百分的专科孩子也能做。

　　虽然工作环境可能不是在空调房里，但也是体制内的稳定就业。对于三四百分的孩子来说，想想除了这个还有更好的选择吗？四五百分的孩子，除了航空航天，可能也就铁路系统等可以考虑。但从我国航空航天行业未来发展前景以及孩子对这个领域的向往来看，不同分数段的孩子都可以考虑这个行业。

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