家电网－HEA.CN报道：据统计显示，近年来，跨界“造车”的家电企业不止美的一家，在跨界的玩家中，大部分通过供应核心零部件、或者是布局能源方面等方式跨入汽车行业。对此，分析人士认为，从技术的通用性来看，同为制造业，本质上汽车和家电在技术上有很多共性，像创维集团创始人黄宏生就曾表示“新能源汽车就像是带轮子的家电”。对于家电企业而言，通过供应零部件或者其他方式切入赛道，是降低风向、优势互补的选择。

　　中汽协发布最新数据显示，一季度汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局，汽车产销量创2019年以来一季度产销量的新高。一季度汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。新能源汽车产销量分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率达到31.1%。中汽协副秘书长认为，春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。同时，节后新车大量上市，车展等线下活动陆续开展，部分地区出台以旧换新等促销政策，拉动汽车销量环比同比呈现较快增长。

　　汽车市场红红火火，对此，有人选择下场造车，也有人选择“花式”切入汽车赛道，围绕汽车里里外外各个赛道的争夺与比拼变的热闹起来。

　　日前，商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》（下称《行动方案》），《行动方案》明确了消费品以旧换新的重点任务之一是开展汽车以旧换新。方案提出，加大财政金融政策支持力度，中央财政与地方政府联动，安排资金支持汽车报废更新，鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。突出汽车领域标准牵引，完善报废车回收拆解体系，促进二手车放心便利交易，培育壮大二手车经营主体，推动汽车流通消费创新发展。

　　在今年的政府工作报告中，5次提到“汽车”，其中有4次提到“新能源汽车”。其中包括，新能源汽车产销量占全球比重超过60%；出台支持汽车、家居、电子产品、旅游等消费政策，大宗消费稳步回升，生活服务消费加快恢复；推动外贸稳规模、优结构，电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎；稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。同时，政府工作报告还提到，深入实施乡村建设行动，大力改善农村水电路气信等基础设施和公共服务，加强充电桩、冷链物流、寄递配送设施建设。

　　国家发展改革委副主任赵辰昕表示，汽车换代更新的需求是在万亿以上级别的，再加上回收循环利用，这个市场空间是非常巨大的，对经济增长的贡献是不言而喻的。数据显示，上一轮“以旧换新”中，拉动新车消费近500亿元。

　　据中国银行研究院测算，假设新能源车保有量占比提升速度从每年2个百分点涨至3个、2.5个或2.2个百分点，则每年将新增新能源汽车销量336万辆、168万辆或67万辆。假设扣除50%对原有燃油车的替换，则净新增新能源汽车销量分别约为168万辆、84万辆或34万辆，对应销售额分别约为2714亿元、1357亿元或543亿元左右。

　　日前，美的集团与蔚来汽车签署了战略合作协议。据了解，双方将在新能源汽车零部件、自动化、数字化、低碳可持续园区及智慧物流等领域开展广泛合作。根据协议，双方将加深汽车零部件领域及新技术研发的合作，共同探讨适用于智能电动汽车场景下具有引领性、竞争力的新技术，共同研发包括但不限于空调压缩机、电驱动、热管理集成、车载冰箱等产品。在工业领域，双方还将在工业机器人本体、汽车及一般工业自动化解决方案、运动控制整体解决方案、数字化管理系统、智慧物流等领域开展合作，全力打造新能源汽车行业智能制造典范。

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，美的集团不光是家电业的全球龙头，在汽车方面的布局也很深，新能源汽车和电器都是电驱动，底层原理都是一样的。蔚来与美的集团一起“加电”，可以优化新能源汽车的技术路线规划，突破现有的汽车部件定点模式。美的集团董事长兼总裁方洪波表示，蔚来的新能源汽车以及相关的能源业务发展很快，未来希望每一辆蔚来汽车都有美的集团在安庆生产的零部件，更希望双方可以共同合作研发，突破新能源汽车的技术难点。

　　对于家电企业跨界汽车零部件，美的集团副总裁兼工业技术事业群总裁伏拥军曾表示，从家电零部件到汽车零部件，产品不一样，市场不一样，这是从一象限跑到四象限，是大跨界，挑战确实很大。在汽车零部件行业，美的选择了汽车电动化过程中产生的增量部件，对于汽车行业的供应商来说是新产品，美的从技术上比这些供应商更擅长这些部件。跨界很难，但是逻辑能够比较好自洽的话，成功概率还是比较高的。

　　值得一提的是，去年6月，美的威灵汽车部件与小鹏汽车签订战略合作协议。根据协议，威灵汽车部件与小鹏汽车将通过优势互补，在新能源汽车电动压缩机等热管理产品、领域进行战略合作，实现量产和推广，最终为双方创造更大价值。

　　据统计显示，近年来，跨界“造车”的家电企业不止美的一家，在跨界的玩家中，大部分通过供应核心零部件、或者是布局能源方面等方式跨入汽车行业。对此，分析人士认为，从技术的通用性来看，同为制造业，本质上汽车和家电在技术上有很多共性，像创维集团创始人黄宏生就曾表示“新能源汽车就像是带轮子的家电”。对于家电企业而言，通过供应零部件或者其他方式切入赛道，是降低风向、优势互补的选择。

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