汽车空调的气味大多来自蒸发器，蒸发器位于空调风道内，贯穿整个风道，进入驾驶舱的气流必须经过蒸发器，气态制冷剂经高压压缩空调压缩机在前冷凝器中冷却成为液态制冷剂，液态制冷剂在蒸发器中蒸发吸收大量热量，因此蒸发器的温度会极低。

　　它被冷却并送到驾驶舱，让我们享受冷空气，众所周知，汽车的空调系统会直接影响乘客的驾驶体验，如果从空调出风口吹出来，会充满霉味和灰尘味，空调病，因此，车内空调需要像家用空调一样定期清洗。

　　通常，这个问题会反映给4S店，4S店会建议车主清洗空调管路，一般来说，车内的中控台必须拆下来才能完成这项工作更不用说时间-花费，价格肯定不会便宜。其实清洗车内空调风道并不难，DIY半个小时就可以搞定！

　　空调系统不干净，不仅会出现异味问题，而且吹出的风中充满细菌，危害车内人员的身体健康，还会影响空气的制冷效果，空调所以，除了定期清洗空调之外，我们平时也可以做简单的保养，买一个家用空调清洗喷雾瓶。

　　管子比较细的那种，从出风口往上粘，空调的清洗虽然这种清洗不如4S店或维修店真正的空调清洗得不彻底，但可以作为日常保养每年空调前后做一次在夏季和冬季使用，以保持空调系统的相对清洁。

　　空调滤芯是现在大部分汽车的标准配置，空调滤芯的作用非常简单，它过滤灰尘、蚊子、花粉等，在空气中主要是为了防止细小的杂质进入车内！但是，如果空调滤清器本身污染严重，不仅不能有效保证车内空气质量。

　　还会造成车内空气的二次污染，所以建议车主朋友们检查一下，平时保养时，空调滤清器是否脏污、堵塞，尽量把脏的换成新的，把没问题的揍一顿！比起空调出风量小，空调不凉更让人难以忍受。

　　怎么说上面那也是寒风呢，虽然风弱了一点，但是这样的话，寒风已经没有了，所以还叫寒风？然而，大多数人可能想当然地认为它缺少氟（空调系统制冷剂），但事实并非如此。

　　如果是平时，可能会导致制冷剂不足，但到了这个季节就不一定了，我想你们所有的朋友都应该害怕被漫天飞絮支配，一根小小的飞絮看起来不起眼，但是当汽车高速行驶时，当汽车冷凝器表面的柳絮凝结成堆时，可不是小事。

　　清洗空调风道需要配合专用的空调风道清洗剂，然后将风量调到最大，清洗剂在吸力的作用下进入空调风道，空调系统开着十分钟左右，就可以看到脏空气，水从底盘管子里流出来。

　　暖车时，只需将空调热风调到最高温度，然后开最大风量的鼓风机，打开车门和尾门，继续用热风清洁箱体约20分钟，然后你会发现当你使用冷空调时，气味几乎消失了；这是唯一可以使用原车功能实现的空调异味清除方法，不能说真的很理想，但却是最划算的，按照每月清洗一次，油耗成本只有2~3元，何乐而不为呢？尝试一下。#汽车知识#

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