汽车空调的功率范围约为3-5千瓦（约4-8匹），但由于工作环境复杂（如发动机舱高温、压缩机转速波动等因素），实际输送到车内的有效制冷量仅相当于1-2匹家用空调效果。汽车空调主要通过压缩机、冷凝器等部件协同工作，其功率会随发动机转速动态变化，且能耗占发动机输出的10%-40%（具体数值与车型排量、工况相关）。

　　空调压缩机功率约1-2kW（对应1.3-2.7匹），推荐使用低速挡风速以降低能耗，避免长时间怠速开空调

　　压缩机功率可达2.5-3kW（约3.4-4.1匹），建议夏季先通风再启动空调，配合座椅通风功能提升制冷效率

　　采用电动压缩机（功率3-5kW），可实现驻车空调独立运行，但需注意高功率使用时的续航影响